Runwize — таково имя системы израильского производства, спасшей сотни пассажиров самолета «Эль Аль», вылетевших сегодня утром в Прагу. И возможно, не только их: большой кусок шины, оставшись на ВПП, мог стать причиной катастрофы другого самолета, который взлетал или приземлялся на этой полосе после пражского рейса.

Созданная израильской компанией Xsight Systems система Runwize автоматически сканирует ВПП в поисках посторонних предметов. Она-то и обнаружила ошметки лопнувшей шины, и позволила точно определить, с какого самолета они упали. По словам капитана экипажа, диспетчеры «Бен-Гуриона» сообщили ему о неисправности уже через 2 минуты.

Система подключена к радару, видеокамерам и сенсорам, установленным в осветительных приборах «взлетки» и молниеносно анализирует полученную с них информацию. Именно гибридный характер Runwize отличает ее от заграничных аналогов.

Как сообщает агентство Ynet, сканируется не только поверхность ВПП, но и воздушное пространство в ее зоне на предмет обнаружения птиц. Умная аппаратура умеет также определять толщину снега.

Система была признана Американским Федеральным агентством авиации и установлена в нескольких аэропортах США, в том числе в Хьюстоне и Сиэтле.

Если бы такая система стояла в парижском аэропорту 15 лет назад, катастрофы «Конкорда» можно было бы избежать — как известно, ее причиной стал маленький металлический предмет, отвалившийся от американского самолета, взлетевшего перед «Конкордом». Runwize, возможно, спас бы во «Внуково» и генерального директора «Тоталь» де Маржери, чей самолет столкнулся на взлете со снегоуборщиком.

Самолет «Эль Аль» совершил мягкую посадку в «Бен-Гурионе» и с одним порванным колесом, и через короткое время люди вылетели в Прагу на другом самолете.

http://israelinfo.co.il/