ЦАХАЛ постепенно снимает эти БТР с вооружения, заменяя их базирующимися на танке «Меркава» бронетранспортерами «Намер». Однако вместо того, чтобы утилизировать старые машины, было принято решение использовать их для доставки грузов.

Как сообщает газета «Исраэль а-Йом», первый «беспилотный» M113 действовал в районе Хирбет Ахзаа, в котором воевали бойцы бригады «Гивати». Машина без экипажа и водителя, способная развивать скорость до 50 км/ч и нести до 4 тонн груза, доставляла на линию фронта оружие, амуницию и продовольствие.

Управление БТР осуществлялось из командного автомобиля, располагавшегося на границе сектора Газы, девушками из роты «беспилотных» автомобилей.

Следует отметить, что на вооружении ЦАХАЛа уже находятся сухопутные «беспилотники», однако в их задачу не входит доставка грузов. Так, патрульный автомобиль Guardium, получивший в ЦАХАЛе название «Шутаф Неэман» («Верный напарник»), с 2008 года круглосуточно патрулируют забор безопасности на границе с сектором Газы. Недавно такой патруль был впервые замечен и на границе с Ливаном. Guardium не имеет собственных вооружений, однако оснащен системами наблюдения, позволяющими работать в любую погоду и в любое время суток, контролируя пространство на все 360 градусов. Высокая мобильность позволяет операторам получать четкую картину происходящего с разных точек. По словам начальника подразделения, отвечающего за механических патрульных, они позволяют сохранить жизни военнослужащих и экономят армии немалые деньги.

Еще одним сухопутным «беспилотником» являются машины «Авангард», разработанные концернами «Авиационная промышленность» (ТАА) и «Эльбит Маарахот». В отличие от «Верных напарников», «Авангарды» несут на себе оружие (пулемет), обладают технологией обнаружения мин и могут использоваться для эвакуации раненых с поля боя. В апреле этого года командование Северного военного округа приняло решение подключить «Авангарды» к патрулированию границы с Сирией.
http://www.newsru.co.il/